1. Тормозные системы.

• При дорожных испытаниях не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы.

• При торможении не обеспечивается прямолинейность движения (не более 0,5 м).

• Нарушена герметичность гидравлического привода.

• Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе более чем на 0,5 кгс/см2 за 15 мин. после полного приведения их в действие.

• Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозного привода.

• Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние машин на уклоне, соответствующем техническому требованию.

2. Рулевое управление.

• Сумарный люфт в рулевом управлении у колесных машин превышает допустимые значения, указанные заводом-изготовителем.

• Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов, резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.

• Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления.

• У машин на гусеничном ходу:
  -свободный ход рукояток рычагов управления муфтами поворота более допустимого заводом-изготовителем;
  -неполное торможение барабана муфт поворота при полном перемещении рычагов управления на себя;
  -различная величина свободного хода тормозных педалей или превышение допустимой заводом-изготовителем.

3. Внешние световые приборы.

• Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции машин.

• Регулировка фар не соответствует требованиям ГОСТ 25476-91.

• Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

• На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

• Спереди машины установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращатели красного цвета, сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака.

4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла.

• Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

• Не работают предусмотренные конструкцией машины стеклоомыватели.

5. Колеса и шины.

• Шины колес имеют остаточную высоту почвозацепов:
  -ведущих колес - менее 5 мм.
  -управляемых колес - менее 2 мм.
  -колес прицепов - менее 1 мм.

• Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение протектора и боковины.

• Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес.

• Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели машины. На одной оси установлены шины различного размера и рисунка.

• Разность давлений в левых и правых шинах должна быть не более 0,1 кгс/см2.

• Провисание гусеничных цепей машин на гусеничном ходу превышает 35-65 мм.

• Остаточная высота почвозацепов менее 7 мм.

• Число звеньев в левой и правой гусеничных цепях не одинаково.

• Имеются трещины и изломы в звеньях гусеничной цепи.

• Разность провисаний левой и правой гусеничных цепей более 5 мм.

6. Двигатель.

• Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают установленные нормы.

• В двигателях с воздушным охлаждением воздухозаборное отверстие не защищено ограждающей сеткой.

• Имеются течи топлива, масла и охлаждающей жидкости, пропуск выхлопных газов в соединениях выхлопного коллектора с двигателем и выхлопной трубой.

• Внешний уровень шума колесных тракторов превышает 85 дБ на расстоянии 7 м.

7. Прочие элементы конструкции.

• Отсутствуют предусмотренные конструкцией машины зеркала заднего вида, стекла кабины.

• Не работает звуковой сигнал.

• Установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

• Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кабины, запоры бортов платформы прицепа, пробки топливных баков, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, устройства обогрева и обдува стекол.

• Отсутствует устройство, исключающее возможность запуска двигателя при включенной передаче.

• Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, отсутствует страховочное приспособление.

• Движущие, вращающиеся части машин не ограждены защитными кожухами, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала.

• Подтекание масла и других рабочих жидкостей в гидросистеме машин и их рабочих органах.

• Повышенные перемещения в подвижных сопряжениях.

• Ослаблено крепление кабины, двигателя, рулевой колонки, компрессора, пускового двигателя и т.п.

• Отсутствуют: медицинская аптечка, первичные средства пожаротушения, знак аварийной остановки.

• На тракторах, тяговое усилие которых составляет более 3 т - противооткатные упоры (не менее двух).

• Регистрационный знак отсутствует либо не соответствует требованиям стандарта.

• Отсутствует знак «Автопоезд» на колесных тракторах (класса 1,4 т и выше)работающих с прицепами.